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Nach 50 Jahren Erfahrung hauptsächlich im Bereich von Fregatten und in der Ostsee mit Schnellbooten kombiniert die Deutsche Marine ihre Erkenntnisse aus beiden Bereichen in ihrer neuen K130 Klasse Korvette, um auch zukünftigen Herausforderungen zu begegnen. Das Boot vereint Größe und Reichweite für weltweiten Einsatz mit Fähigkeiten, die im Küstenbereich notwendig sind. Die Anforderungen an netzwerk-zentrierte Operationen werden genauso erfüllt, wie die Notwendigkeit in hochsensiblen, kriegsnahen Szenarien zu operieren und die Verbindung der Streitkräfte zwischen Land und See zu unterstützen.
Die Entwicklung begann mit einem Design Wettbewerb 1998, im Dezember 2001 wurde der Auftrag an ET Marinesysteme erteilt. ET Marinesysteme agiert als Systemintegrator für ein Werftenkonsortium bestehend aus Thyssen Krupp Marinesysteme (Blohm+Voss, Nordseewerke Emden) und Lürssen, mit ATLAS ELEKTRONIK/EADS und THALES als Unterauftragnehmer für die Entwicklung und Lieferung des Führungs- und Waffeneinsatzsystems.
Das FüWES basiert auf dem bewährten SEWACO FD Konzept, das an Bord von mehr als 65 Schiffen und 12 Nationen verwendet wird. Entwickelt aus dem F124 Programm wurde diese gängige Technologie in ein modernes FüWES eingearbeitet.

Das FüWES steuert alle Sensoren und Waffen. Es liefert das taktische Lagebild auf der Grundlage von Sensorinformationen und Informationen aus dem Kommunikations- und Linksystem. Es ist in der Lage die Bedrohung einzuschätzen und einen Gefechtsplan zu berechnen, basierend auf einem Regelwerk, das aus taktischen und operationellen Anforderungen generiert wird.
Die K130 bietet für ein Boot von Korvettengröße beispiellose C² Möglichkeiten. Umfassende Echtzeit-Situationsanalysen bilden die Basis für die taktische Einschätzung und den Entscheidungsprozess.
Die Integration der NATO (MCCIS) Maritime Command and Control Information System und moderne taktische Daten-Link-Systeme liefern der Schiffsführung eine umfassende Lagedarstellung, die das Boot befähigen, an Gemeinschaftseinsätzen mit Marineschiffen von unterschiedlicher Größe teilzunehmen.
Formatierte Nachrichten werden automatisch verarbeitet. Dadurch werden dem C² System Echtzeit-Updates der taktischen Situation übermittelt. Dies ermöglicht der Schiffsführung schnell zu reagieren und in den Befehlsablauf einzugreifen.
Die neue NATO Collaboration At Sea (CAS) Suite erleichtert Echtzeit-Informationsaustausch und gemeinsame Onlineplanung unter Nutzung moderner Funktionen wie Online-Konferenzen und übergreifendes Email-System.
Online-Teilnahme am Logistik-Informationssystem der Bundeswehr und Marine-Intranet-Verbindung unter Verwendung von Satelitenkommunikation vervollständigen die Netzwerkintegration.
Nach 50 Jahren Erfahrung hauptsächlich im Bereich von Fregatten und in der Ostsee mit Schnellbooten kombiniert die deutsche Marine ihre Erkenntnisse aus beiden Bereichen in ihrer neuen K130 Klasse Korvette, um auch zukünftigen Herausforderungen zu begegnen.
Im Jahr 2005 erhielt die ETMS den Auftrag mehr als 100 Einheiten der Deutschen Marine und an Land befindliche Ausbildungsstätten mit EINS-5 auszustatten.
ETMS führt ein Konsortium aus Werften und Software-Industrien, die an der Entwicklung der Deutschen Fregatte F124 beteiligt waren. Dieses Konsortium ist verantwortlich für die Upgrades und Softwarepflege des Führungs- und Waffeneinsatzsystems der Deutschen Fregatte F124.
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